進(jìn)入雨季以來(lái)，降雨天氣頻發(fā)，為切實(shí)保障校車(chē)運(yùn)行安全，防范車(chē)頂滲漏引發(fā)的電路短路、機(jī)械故障等風(fēng)險(xiǎn)，市交運(yùn)集團(tuán)汽車(chē)修理廠(chǎng)全面啟動(dòng)校車(chē)車(chē)頂漏油專(zhuān)項(xiàng)排查與檢修行動(dòng)，通過(guò)“全覆蓋排查+精準(zhǔn)化維修+長(zhǎng)效化管理”組合舉措，為學(xué)生上下學(xué)構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的安全屏障。

針對(duì)雨季校車(chē)常見(jiàn)故障特征，修理廠(chǎng)組建專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)組，制定“三維一體”排查方案。技術(shù)人員首先對(duì)校車(chē)車(chē)頂進(jìn)行外觀(guān)初篩，重點(diǎn)檢查密封膠條老化、天窗排水槽堵塞、空調(diào)管路接口松動(dòng)等易滲漏部位，同步建立“一車(chē)一檔”問(wèn)題臺(tái)賬。隨后，運(yùn)用內(nèi)窺鏡、紅外熱成像儀等智能設(shè)備對(duì)隱蔽區(qū)域深度檢測(cè)，精準(zhǔn)定位油液滲漏源頭。為驗(yàn)證維修效果，技術(shù)人員還模擬暴雨環(huán)境開(kāi)展涉水路試，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛中是否存在油液滴落、儀表盤(pán)故障燈誤報(bào)等情況。

在維修工藝上，修理廠(chǎng)創(chuàng)新引入高分子密封材料與自動(dòng)化噴涂設(shè)備，實(shí)施“三道防護(hù)”標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程?；鶎犹幚黼A段采用高壓氣動(dòng)工具清除銹蝕層，涂抹環(huán)氧底漆增強(qiáng)附著力；密封強(qiáng)化環(huán)節(jié)精準(zhǔn)噴涂聚氨酯密封膠，形成0.5厘米厚彈性防護(hù)層；表面防護(hù)則覆蓋UV耐候涂層，有效抵御紫外線(xiàn)老化及酸雨腐蝕。

目前，檢修工作正在有序推進(jìn)。